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Truelle mécanique à double disque pour béton à grande vitesse QUUM-80
La truelle mécanique autoportée peut être utilisée pour la finition de surface des routes en béton, des terrasses, des chantiers navals, des aéroports et des sols, etc.
1. La vitesse est de 150 tours par minute pendant la construction, avec un rendement élevé et un bon effet
2. Boîte de vitesses à charge lourde, les fuites d'huile à haute température ne sont pas autorisées
3. Une variété d'options de lames, permettant une construction meilleure et plus rapide
4. Moteur à essence bicylindre Honda, puissant et fiable
5. Système de transmission à haut rendement pour assurer une puissance efficace du moteur
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QUUM-78 Deux faces de travail de 1 m/36 pouces Truelle mécanique autoportée
Série de truelles autoportées DYNAMIC Une marque de puissance fiable est adoptée, avec une puissance élevée et un entretien simple.
Le boîtier de turbine robuste et son propre ventilateur assurent une meilleure dissipation de la chaleur et éliminent complètement les fuites d'huile potentielles.
Le système de châssis de haute précision rend l'opération plus stable et plus facile à utiliser.
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Compacteur à plaque vibrante à moteur à essence diesel certifié DUR-500 de 428 kg CE
Le compacteur à plaques DUR-500, avec un poids propre de 428 kg et une capacité de pressage de 50 kN (environ 5 tonnes), présente une excellente conception et une excellente technologie de fabrication pour garantir les performances parfaites de la machine pendant le fonctionnement.
Le moteur Honda GX-390 est équipé en standard, d'une puissance de 13 chevaux, d'une puissance élevée et d'un entretien simple. Il est facile et rapide de démarrer avec un allumage électronique à un bouton. Il existe également des moteurs diesel de haute qualité parmi lesquels choisir. De plus, des moteurs répondant à la certification EPA peuvent être sélectionnés.
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Compacteur à plaque vibrante HZR-120, poids mort 120kg, force 20kN
La série de compacteurs à plaques vibrantes dynamiques unidirectionnelles, avec un poids mort de 50 à 120 kg et une force de 10 à 20 kN, propose 5 modèles parmi lesquels choisir. Il existe également de nombreux compacteurs hydrauliques réversibles à plaques bidirectionnelles plus grands pour répondre à divers besoins de construction.
Ce HZR-120 est le plus grand modèle de compacteur plat unidirectionnel. Il utilise un moteur Honda GX-160 de 5,5 chevaux, ainsi que des moteurs Briggs Stratton et diesel.
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Le compacteur à plaques HZR-70 avec roue mobile à tampon amortisseur de réservoir d'eau peut être sélectionné
Le compacteur à plaques HZR-70 est propulsé par un moteur Honda GX-160.
La capacité de pilonnage de 10 kilonewtons peut être utilisée dans divers sols, asphaltes, carrelages, jardins et autres environnements.
La plaque de base intégrale en fonte nodulaire est solide et durable.
Il existe également un réservoir d'eau, un coussin amortisseur, une roue de marche et d'autres accessoires parmi lesquels choisir.
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Compacteur à petite plaque, moteur à essence HZR-60 Loncin, 51 kg
La série de compacteurs à plaques dynamiques pourrait être utilisée dans les endroits étroits du mur, en bordure de route, la structure de fondation peut également être utilisée pour le compactage de l'asphalte et du béton.
HZR-60C'est notre compacteur à plaques le plus léger avec un poids propre de seulement 51 kg. Le mode de vibration du bloc excentrique est adopté et la force de vibration atteint 10 kN. C'est le meilleur choix pour les opérations de compactage des fondations après avoir été testé par le marché.
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RRL-200 Poids mort 2 tonnes, capacité de pression 30 kN Rouleau hydraulique autoporté
Avec un poids mort de 1 à 3 tonnes et une capacité de compactage de 30 kN, il peut compacter efficacement l'argile, l'asphalte et d'autres surfaces de travail.
Le moteur hydraulique est entraîné par deux roues, avec une forte capacité d'escalade, et peut être utilisé dans divers environnements. Le volant contrôle la direction, qui est facile et flexible à utiliser.
Le moteur à essence bicylindre Honda GX-690V est équipé de série, avec une forte puissance de 24 chevaux. Moteur diesel en option
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RRL-100 Honda GX-390 moteur vibration hydraulique Ride On Roller
Le rouleau entièrement hydraulique est principalement utilisé pour le compactage et le nivellement des fondations de fossés, des routes et des terrains de sport, ainsi que pour le compactage des surfaces asphaltées. Le RRL-100 a un poids propre de 1 000 kg et une capacité de pression de 2 tonnes. La force vibrante est comme un tank.
1. Le moteur hydraulique est directement connecté et entraîné, avec un changement de vitesse continu et une vitesse de déplacement rapide en avant et en arrière. Grimpant à 30°, il peut facilement faire face à diverses conditions de travail.
2. La direction assistée hydraulique a un petit rayon et peut être facilement construite dans une zone étroite.
3. Moteur à essence Honda GX-390, puissant. Le moteur diesel est également optionnel.
4. Démarrage électrique à une clé, insérez la clé et tournez-la doucement.
5. Les roues en acier avant et arrière sont articulées, de qualité supérieure.
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Machine de pulvérisation de mortier à transmission DJP-70, 100 m
Machine de pulvérisation de mortier DJP-70, avec une distance de transmission de plus de 100 mètres et une hauteur verticale de plus de 10 mètres.
Le moteur haute fréquence de 5,5 kW est utilisé comme source d'alimentation, avec des performances stables et fiables. La tension est de 380 V et 100-400 V peut être personnalisée. De plus, les moteurs essence et diesel sont optionnels.
Le bac à matériaux a une capacité de 100 litres, la taille maximale des particules est de 6 mm et la charge de travail par heure est de 4 mètres cubes.
Construction flexible et pratique, longue distance de transport, hauteur verticale élevée, charge de travail lourde, etc.
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TRE-82, poids de 80 kg, pilonneuse à impact de 16 kN
Le pilon à percussion à essence TRE-82 a une belle apparence, une conception raisonnable et une excellente fabrication. Il est propulsé par le moteur Robin EH-12 spécialement développé pour le bourreur d'impact, avec une grande force d'impact et une haute fréquence.
Il est principalement utilisé pour le compactage du sable, de la pierre concassée, du sol trinitaire, du sol sableux, du macadam asphaltique, du béton et de l'argile. Il peut être largement appliqué à la construction de fondations, de ponts, de barrages-réservoirs, de murs, de divers fossés et d'autres zones étroites d'autoroutes et de voies ferrées.
